264-265章：2016年高瓴车辆盘点！（4000字） (第2/2页)

凯美瑞这款车，16年款的，和06年款的，有什么本质区别吗？
　　
　　它们会和高瓴汉一样，“智能空气车身控制系统”的云辇-A升级为“空气悬架升级版”的云辇-C，每年一次小迭代结结实实的升级产品体验吗？
　　
　　没有！
　　
　　这是一点都没有！
　　
　　这群家伙，就是来骗钱的。
　　
　　现在，高瓴要把他们的遮羞布给全部扯掉。
　　
　　而高瓴秦，作为高瓴低端suv，也就是中小型SUV的代表，在细分出来高瓴元之后，其销量已经未减。
　　
　　中小型SUV是高瓴的重量型产品之一。
　　
　　其销售价格，在极为产品的价格战之后，也是在18-22万这个区间，下降到了15-18万。
　　
　　这个价格虽然有些背刺原有消费者，但是对于新消费者却是格外地友好。
　　
　　而这款迭代了的高瓴秦，在2016年里，相比较2015年，更近了一步。
　　
　　在2016年整年之中，相比较2015年的18台，直接疯狂增加至26万台！
　　
　　而高瓴秦的年销售额，也是来到了416个亿！
　　
　　果然，没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。
　　
　　现在高瓴有了一定的产品，敢于通过价格释放进一步打击竞品，这明显是一个主动攻击的节奏。
　　
　　你不是产品成本低于我，想和我玩价格战吗？
　　
　　现在我就陪你玩。
　　
　　我要用你最擅长的方式，完成市场清场！
　　
　　这款产品在新改款之后进一步市场下沉，分出来了一款更小的SUV高瓴元，同样也是进行了进一步的价格下沉。
　　
　　价格区间也是从2015年的14-16万，直接下沉到了12-14万的价格区间。
　　
　　12万，一辆B级别车的价格，就可以买到一款小型SUV的元！
　　
　　这想想就令人感觉到疯狂！
　　
　　消费者疯了的同时，也让高瓴元这款产品的销量也疯了。
　　
　　在15年6月份上市之后，卖了有7万台的量，销售额达到了105个亿。
　　
　　而16年的销量更是直接暴涨到了28万台，这是一个多么疯狂的数字！
　　
　　销售额，也是直接达到了惊人的364个亿，销售额实现了300%的疯狂增长。
　　
　　这对于高瓴车辆来说，绝对可以说是质的突破。
　　
　　原来，降价一时爽，时时降价时时爽！
　　
　　高怀钧现在也是悟出了味儿来了。
　　
　　通过量的几何倍数扩大，我在成本之中剩下的利润，再叠加暴涨的产品销量，这绝对比原有的产品利润要高得多。
　　
　　那么我为什么要坚持原来的做法？
　　
　　这也是让高怀钧大呼可以。
　　
　　怪不得后世的比亚帝，也是忍不住出场进行市场清扫了。
　　
　　现在高瓴的市场清扫，比起比亚帝来，时间要快得多。
　　
　　而高瓴秦这一销售量，也是在华国2016年SUV细分领域的排行榜中，排在了途观前面，挤入了第二名的位置！
　　
　　同时，第一名是谁？
　　
　　同样是高瓴的高瓴元！
　　
　　在SUV领域，高瓴一下子夺得了两个榜单冠军，算是霸榜了。
　　
　　这在华国汽车历史上，一个分系列冠军被霸榜，上一个还是大中。
　　
　　而华国汽车公司能做到这一点，还是第一次！
　　
　　而高瓴明这款产品，高怀钧觉得现在其属于一款鸡肋产品，由于其销量过差，因此在2016年决定直接停产。
　　
　　他决定在2016年新研发一款跑车车型，那就是根据后世仰望U8进行魔改的一款新型跑车，而产线在此也会进行相应的魔改。
　　
　　跑车产品在高瓴的规划之中，一直是试验技术用的。
　　
　　但是原有框架无法实现大规模的技术运用，因此高怀钧还是决定
　　
　　在此期间，高瓴明的产线位置，会让给突然销量大涨的高瓴元。
　　
　　而另外一款重量级别的产品高瓴宋，在2016年分为了普通型和加长型两种不同的产品类型。
　　
　　在2015年，由于高瓴宋PLUS的加持，这款车销售了超过34万台！
　　
　　而到了2016年，这款车销量更是上了另外一个层次，销量暴涨到了45万台。
　　
　　相比较2015年的34万台，直接是暴增了9万台，月度的销售量，也是突破了恐怖的3万台，直逼4万台大关。
　　
　　而整年的销售额，也是达到了540个亿的惊人成绩！
　　
　　这也是华国汽车的也前所未有的销量纪录。
　　
　　4万台的A级别车销量，这是其他本土汽车企业简直就是想都不敢想的一件事儿。
　　
　　居然就真的让高瓴做到了。
　　
　　这全产品系的实力碾压，现在也就高瓴能勉强办到。
　　
　　相比较而言，其他汽车公司的A级别车销售细分市场已经出来了，在2016年，朗逸以35万辆的销量夺得国内轿车市场亚军。
　　
　　而高瓴宋，也是历史性地首次获得华国A级别车的销量冠军！
　　
　　碾压！
　　
　　这是真正的实力碾压！
　　
　　而高瓴高瓴的A0车型高瓴海豚。
　　
　　这是高瓴第一款成为霸榜级别的车型。
　　
　　本身的售价，随着高瓴宋PLUS的冲击，也是顺势降价到了7-9万这个区间。
　　
　　7万买一款A0级别汽车，而且各种配置相比较A级别车来说，那可以说是一点都不逊色，这简直就是让飞度这款在几年前相持抗衡的竞品，根本就无从相持！
　　
　　产品力之间，相差太多了。
　　
　　这也让这款车，在2016年就冲上了一个令人不可思议的高峰期，直接从45万辆冲上了56万辆的大关！
　　
　　而高瓴海豚这款车型的销售额，也是达到了392亿元。
　　
　　夸张！
　　
　　简直就是太夸张了！
　　
　　一款车型接近百万辆的销量。
　　
　　这就算是再大胆的预言家，都不敢相信这是真的。
　　
　　毕竟，现在的第二名Polo，销量也仅仅是20万辆左右而已。
　　
　　这完全就是断层式的领先。
　　
　　这同样的，也是一个结结实实的分类排行榜冠军。
　　
　　加上A0级别的高楼海豚，现在高瓴已经在A0，A级，B级，SUV分类，四个细分市场之中霸榜了。
　　
　　如果让几年前，高瓴刚刚进入汽车市场的人往前看，估计就算是高瓴的人都不敢相信，高瓴居然能有那么大的本事，取得这样的成绩！
　　
　　几年造就一个世界级汽车公司，这简直可以用疯狂来形容。